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从广州港(GUANGZHOU)到南通(NANTONG)海运拼箱运价

航 线:中国港口
起运港:广州港 GUANGZHOU
目的港:南通 NANTONG
运 价:(参考价)
统 计:562 次
时 间:1970-01-01 08:00:00

港口中文:南通 港口英文:NANTONG 港口代码:CNNTG

所属航线:中国港口 国家地区:中国, CHINA

港口介绍:自然条件 风况:常风向东南。强风向为东南东,最大风速26.3米/秒。影响本地区的台风平均每年约2-3次,一般6-8级,基本不影响船舶正常航行。 降水:年平均降水量1091毫米,大于10毫米的降水日数年平均33.8天. 雾况:年平均雾日为30.9天,常发生在晚春和初冬,3级以下能见度的平均雾日为11.4天,对装卸作业和船舶航行影响不大。 气温:年平均气温15℃,最高月平均气温29.6℃,最低月平均气温为负的0.2℃。常年不封冻. 潮汐:南通港水域为感潮河段,潮型属不规则半日潮。最高潮位6.38米。最低潮位0.42米,平均潮差1.96米。 潮流:涨潮时表面最大流速0.99米/秒,最小流速0.77米/秒,表面平均流速0.88米/秒。 助航信息 航道:南通航段指30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98.8公里,该航段处于长江下游的A级航区,江面开阔,风浪较大,感潮明显。航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至 南通港水域,最大通航船舶吨级在3万吨级左右,一般吃水不超过10.5米。 导航标志:港区导航标志共27座,其中灯桩1座(任港口),浮标25座,灯塔1个。灯塔设在龙爪岩(北纬31度59分34秒,东经120度43分00秒)。 锚地:南通港检疫锚地;水深7-25米;可锚泊2.7万载重吨船舶。有待泊锚地2处;1号锚地区域40万平方米,锚泊船舶15艘,最大系泊能力2000吨级,用作驳船及小海轮锚地;2号锚地区域400万平方米,锚泊150艘船舶,最大系泊能力5000吨级。海轮过驳作业锚地1处,区域在25号浮下延20000之间水域,允许锚泊3艘船舶,系泊能力为2.5-3万吨级之间.联检锚地1处,区域150万平方米,水深10-25米,可锚泊船舶5艘,系泊能力为2.5-3万吨级。油轮锚地1处,允许停泊2艘油轮,最大系泊能力7000吨级。