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从广州港(GUANGZHOU)到镇江(ZHENJIANG)海运整箱运价

航 线:中国港口
起运港:广州港 GUANGZHOU
目的港:镇江 ZHENJIANG
运 价:- / - / -(参考价)
统 计:591 次
时 间:1970-01-01 08:00:00

港口中文:镇江 港口英文:ZHENJIANG 港口代码:CNZHE

所属航线:中国港口 国家地区:中国, CHINA

港口介绍:ZHENJIANG/镇江 港口性质:河港、设有保税仓库、基本港(C) 经纬度:32°12′N,119°39′E 位于中国(全称:中华人民共和国THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)东部江苏(JIANGSU)省境内的长江(CHANG JIANG)下游南岸,距长江口约150n mile,距南京(NNJING)约47n mile,是仅次于南京、武汉(WUHAN)的长江第三大港。1986年12月经国务院批准正式对外籍船舶开放。该港地理位置优势,交通十分发达。有三条大动脉(京杭大运河、京沪铁路和长江)在此交汇,西溯可达皖、赣、鄂、湘及川等省,南行可至杭嘉湖(杭州、嘉兴、湖州)地区,是中国江苏南、北水网及公路网的中心,是江、河、海联运的枢纽港之一,成为长江下游为上海港分流中转水运物资的重要港口。经济腹地深广,有京杭运河岸的扬州、淮阴、盐城等地区,常州西部地区,直达长江沿线6省市。在镇江境内已探明的矿藏有30多种,其中以石灰岩储量最多达34亿吨。主要工业有电力、纺织、机械、造纸、化工、铝制品、建材等。镇江有“三山”即金山、焦山、北固山,汇集了众多的古建筑和珍贵的文化艺术遗迹,是我国著名的旅游胜地。 该港属亚热带季风气候,盛行东南风,年平均气温15.4℃,最高曾达40.9℃,最低为-12℃。年雾日有25天,以冬季为最多。全年平均降雨量约1000mm,一般集中在6~9月份。平均潮差0.9m。 本港主要港区有高资、镇江老港、谏壁及大港等4个,主要码头泊位如下: 码 头 类 别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) ────────────── ───── ───── ─────── GENERAL CARGO (杂货) 6 1200 11 BULK CARGO (散货) 2 480 11 CONTAINER (集装箱) 1 230 11 OIL QUAY (油码头) 1 220 11    ──── ────   10 2130 装卸设备有岸吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚设施等,其中浮吊最大起重能力250吨,拖船的功率最大为1442kW。港区库场面积31万m∧<2>。镇江大港拥有2.5万吨级的深水泊位,包括散货、化肥、木材等专用泊位,还有一个2.5万吨级的钢杂兼集装箱泊位。自今年开始,镇江港集装箱公司建成一座集装箱专用的泊位,使年通过能力达5万TEU。大船锚地水深达20m。本港保税仓库自1992年5月正式对外开放,这是江苏省第一座由港务局设立在外贸港区的保税仓库。1994年货物吞吐量为1556万吨,比1993年减少4.3%,集装箱吞吐量为1.2万TEU,比1993年增长9.1%。主要出口货物为粮食、棉花、水泥、机械、矿建材料、纸、冻制品、纺织品及日用工业品等,进口货物主要有煤炭、石油、钢铁、木材及糖等。镇江港将利用外资兴建第三期工程,包括“第三代”集装箱船及万吨级多用途滚装泊位。该港务局根据劳动力是生产要素的首要因素,每年主动出击提高第一线干部和工人的素质,坚持对他们业务能力管理水平等方面进行考核,大胆试用工作能力突出的干部,不但锻炼了他们,更重要的是调整了管理结构,加强了领导力量,提高了管理水平。该公司6年来无论是兴建码头,还是利税指标均是上升趋势。