车辆火灾是物流运输行业面临的重大安全威胁之一。根据TT Club近年来的索赔数据显示，约60%的卡车或挂车火灾的起火点位于车轮和制动区域，这一比例在过去几年中保持稳定。此类火灾不仅可能导致车辆全损，还会造成货物灭失、运营中断，甚至危及人员安全与环境。因此，采取系统性预防措施至关重要。

主要起火原因与风险点：

1. 制动系统过热

紧急制动与持续制动：尤其是在重载情况下，频繁或长时间制动会使制动器温度急剧升高，可能引燃轮毂润滑脂或轮胎。

鼓式制动器的风险：热量更容易通过制动鼓传导至轮胎区域。

制动拖滞：常见于挂车，尤其是气压不足导致驻车制动未能完全释放。

部件故障：如制动平衡失调、部件安装不当或卡滞，会加剧摩擦生热。

2. 液压与润滑系统泄漏

制动、转向、提升桥等系统的液压油或润滑油，即使从微小裂缝中喷出，也可能形成易燃油雾，遇高温热源即可点燃。

3. 轮毂轴承问题

轴承过紧、磨损或润滑不良会产生高温，引燃周边可燃物，并增加制动系统负荷。

4. 轮胎故障

胎压不足或爆胎后，轮胎与路面或相邻部件摩擦生热，可能达到燃点。轮胎本身含橡胶、炭、油类等易燃材料，一旦起火往往难以扑灭，并可能引发爆胎。

5. 杂物与外来物

挡泥板积聚油污、杂草等易燃物。

路面金属等硬物卡入底盘或轮拱，碰撞产生火花。

在澳大利亚等地区，动物尸体卡入车辆底部后被引燃，已成为典型风险，其他有类似生态环境的地区也需警惕。

风险防控措施

1. 建立定期专业维护制度

对制动系统、轮毂轴承、轮胎、所有密封件及软管进行规范保养。

确保使用正确规格的配件，避免安装错误或使用不兼容部件。

2. 加强日常作业检查

出车前及每日交接班时，检查胎压、制动系统状态，查看有无泄漏痕迹。

清洁挡泥板、底盘等部位，清除附着的油污与杂物。

检查车辆是否有维修后未装回的保护装置等遗留问题。

3. 保持车辆清洁

定期清理车轮、制动鼓及周边区域的油渍与可燃污物，减少着火隐患。

4. 规范驾驶操作

培训驾驶员避免不必要的紧急制动，在长下坡等路段合理使用辅助制动系统。

留意仪表警报，发现异常升温或制动效能下降及时停车检查。

5. 完善管理流程

建立故障报告与整改跟踪机制，确保隐患被及时发现并处理。

火灾应急处置要点

人身安全第一：发现火情时，切勿冒险自行扑救，应首先确保人员撤离至安全区域。

快速报警：立即呼叫消防等应急救援部门。

初期控制：若火势刚起且具备条件，可使用车载灭火器尝试扑救，重点针对车轮与制动区域。初期控制有助于保护货物与车辆主体结构。

设置警戒：在车辆周围设立警戒区，防止其他人员或车辆接近。

保护现场与记录：在安全前提下拍摄现场照片，记录火势发展与车辆状态，这对后续调查起火原因具有重要价值。

及时通知保险方：第一时间联系保险公司，便于其安排专业调查与后续处理。

卡车与挂车火灾绝大多数起源于车轮及制动区域，且往往因制动过热、泄漏、轴承故障、轮胎问题或外来杂物引发。预防此类火灾的关键在于严格执行定期维护、加强出车检查、保持车辆清洁，并提升驾驶员风险意识与规范操作水平。一旦发生火情，必须坚持生命至上、快速响应，力求在初期阶段控制损失。通过系统性的预防与应急准备，物流运输企业可显著降低车辆火灾风险，保障运营安全与稳定。

来源：TT Club联运保赔协会