为进一步把握区域经济脉搏，推动半岛城市群物流产业深度融合与协同发展，12月11日，青岛物流网成功举办“口岸联动，赋能未来”专题学习交流活动。本次活动汇聚了十余家会员企业的核心决策者，共同赴烟台进行实地考察与深度研讨，通过走访港口与龙头企业一线，聚焦实务，共话合作，为区域物流业的高质量发展注入新动能。

活动首站，代表团走进青岛中远海运集装箱运输有限公司烟台分公司。该公司作为2016年由青岛中远国际货运与中海集运青岛公司整合而成的区域性重要承运商，服务网络覆盖山东、河南、苏北、甘肃、陕西、新疆等五个半省及周边地区。烟台分公司充分依托中远海运集运的全球航线网络，致力于与客户深度协同，通过整合集团内外仓储场站资源，提供从普通货物、大宗商品、特种设备拆装箱，到仓储堆存、商品车整车进出口、保税监管仓储，乃至一站式项目物流供应链解决方案的多元化综合服务。

尤为引人注目的是其以烟台港为核心的航线布局。中远海运集运将烟台港定位为渤海湾中转枢纽，构建了北上南下的集装箱中转中心，并使其成为山东区域内贸航线最丰富的口岸。目前，公司在烟台港投入8艘船舶运营三条内贸干线：CF1航线（至福建，5天班）、IC15航线（至华南，5天班）及IC5航线（至上海/营口，2天班），形成通江达海、覆盖全国的物流通道网络。外贸方面，则通过与外运、海丰等合作融舱运营日本航线。据悉，公司计划于2026年上半年开通烟台至海南小铲滩的“内外贸同船”业务，届时货物可直达海南并高效中转至东南亚全境，显著提升烟台面向海南及东南亚区域的物流效率。

随后，代表团实地参观了山东港口烟台港集团有限公司的集装箱码头。烟台港自1861年开港，地处山东半岛北端、渤海湾咽喉，毗邻国际主航道，背靠京津鲁冀经济腹地，位居东北亚国际经济圈核心，是中国沿海主要枢纽港和“一带一路”重要支点港口。2019年融入山东省港口集团后，烟台港已发展成为拥有芝罘湾、西港区、龙口港区、莱州港区、蓬莱港区及海外支点的现代化港口集群，现有泊位119个，其中万吨级以上深水泊位83个。

交流中了解到，烟台港在多个细分领域表现卓越：滚装汽车出口业务突出，件杂货吞吐量位居行业前列，跨境电商对韩业务发展迅速。同时，作为内贸集装箱运输的重要口岸，其内贸网络发达，服务辐射能力强劲，有力地支撑了本地众多上市企业及区域产业的物流需求。

活动的第三站来到外运华中改革创新先行示范区。示范区副总经理秦颖及各个业务部门热情接待了代表团。中国外运作为招商局集团旗下的物流运营平台，以“建设世界一流智慧物流平台企业”为愿景，业务涵盖专业物流、代理及相关业务、电商三大板块。烟台示范区作为中国外运在区域布局中的创新引擎，承载着探索物流新模式、服务区域产业升级的重要使命，其发展实践为同行提供了宝贵经验。

先行示范区精心打造日韩过境海铁公新承产品、鲁日通达全链路新承产品和港航综合物流平台、仓码智慧物流平台，着力推动“水、陆、空、汽”四大通道建设。以畅通供应链、服务产业链、融入价值链为导向，通过快速建立全球化物流服务能力，构建特色发展、创新发展、可持续发展新格局，致力于成为区域内领先的供应链解决方案提供商。

本次“口岸联动，赋能未来”活动通过深入一线的观摩与面对面的交流，不仅让参会企业直观感受到烟台口岸在集装箱中转、滚装汽车、件杂货及跨境电商等领域的强劲实力与特色优势，更搭建了一个高层级、务实性的对话平台。