北京时间4月3日凌晨3点，美国总统特朗普正式宣布"对等关税"政策生效，标志着全球贸易格局迎来历史性拐点。

此次公布的关税政策显示，美国对不同经济体实施差别化税率：对欧盟20%，巴西和英国10%，瑞士31%，印度26%，韩国25%，日本24%，印尼32%，泰国36%。值得注意的是，对中国34%的税率位居前列，明显高于多数主要贸易伙伴。

港航客认为，这轮关税冲击将远超2018年贸易战。新关税政策具有两大特征：一是重点产业直接承压，家电、轮胎、机械设备、纺织等传统优势行业出口成本激增；二是关联产业连带受损，港口航运业首当其冲，美西航线货量预计将出现断崖式下滑。

作为中国制造业的代表性行业，轮胎产业在此次关税调整中受到直接冲击。数据显示，2024年仅山东省橡胶轮胎出口量就达3.7亿条，出口额突破923.9亿元，连续29年保持全国轮胎出口冠军地位，产品覆盖全球221个国家和地区。

港航客认为，34%的附加关税将彻底改变中美轮胎贸易格局。这意味着出口美国市场的中国轮胎价格竞争力将大幅削弱，部分企业可能被迫退出美国市场。

面对贸易环境剧变，中国轮胎行业正积极寻求破局之道。即将于2025年5月15-17日举办的第十五届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会，被视为行业转型的重要平台。本届展会展览面积由首届的1.2万平方米增加至5.2万平方米，参展企业由最初的179家增加至780家，专业观众由26000人次增加至150000人次。

据悉，本届展会在展区设置上做出重大调整：新增东西环廊展区，扩大室外展位面积，重点展示轮胎及机械设备。展品类别在原有八大类基础上，新增循环利用、汽车配件、润滑油等热点领域，反映出行业向绿色制造、产业链延伸的发展趋势。

危机中孕育着转型机遇。青岛物流网总编贾军玲确认将率部分会员企业参展，助力轮胎外贸企业优化国际物流解决方案。

随着特朗普关税政策的全面实施，全球贸易体系正经历深刻重构。对中国轮胎行业而言，这既是一次严峻挑战，也是推动产业升级、实现高质量发展的契机。即将召开的广饶轮胎展，或将成为观察行业转型方向的重要窗口。