今年的《政府工作报告》提出，扩大高水平对外开放，积极稳外贸稳外资。

3月15日，青岛市委书记曾赞荣，市委副书记、市长任刚调研国际航运中心建设推进情况，强调要加快建设国际性综合交通枢纽城市，在推进高水平对外开放中发挥更大作用。

近期，青岛物流网总编贾军玲利用春节前后的宝贵时间，密集拜访了高丽、德翔、长锦、亚海、达通等多家颇具影响力的船东，就航运物流领域如何在新形势下协同发力、助力外贸外资稳步增长展开深入交流，携手为青岛对外开放发展添砖加瓦。

青岛物流网的积极行动正应对国际贸易挑战、推动外贸稳增长的生动体现。

1-2月，因为跨越了春节假期，一直是外贸数据统计的“淡季”，我们也期待青岛一季度外贸数据能带来更多令人振奋的信号。

据青岛海关统计，前2个月，青岛市进出口1310.9亿元，同比增长（下同）4%，占同期山东省进出口总值的26.4%。其中，出口795亿元，增长8.4%；进口515.9亿元，下降2.1%。同期，山东省进出口、出口、进口分别增长6.9%、7.8%、5.6%。在全国15个副省级城市中，进出口值居深圳、宁波、广州、厦门、杭州、成都之后列第七位。

近年来，随着全球产业链的重构和国际贸易格局的变化，墨西哥逐渐成为中国车企和物流企业布局海外的重要战略节点。北汽、奇瑞、吉利、长安等中国车企及汽车零部件企业纷纷将目光投向墨西哥，试图通过这一北美自由贸易区的“桥头堡”，进一步拓展美洲市场。然而，美国对墨西哥加征关税的政策不确定性，为这一布局蒙上了一层阴影。

2025年2月1日，美国总统特朗普签署行政令，对进口自墨西哥的产品加征25%的关税。尽管3月6日宣布暂缓执行至4月2日，但这一政策的不确定性仍然威胁着包括中资企业在内的所有外商投资。专家指出，关税政策的不确定性增加了投资环境的风险，尤其是对准备进行长期投资的企业而言，这种风险更加难以承受。

据最航运最新消息称，面对复杂的国际贸易环境，七家亚洲船公司联合推出亚洲-墨西哥快线（Asia-Mexico Express, AMX）。据悉，AMX服务由来自中国大陆的外运集运（Sinotrans Container Lines）、中国台湾的德翔海运（TS Lines）、新加坡的海领航运（SeaLead Shipping）、迪拜的阿联酋航运（Emirates Shipping Line）、泰国的宏海箱运（RCL）、韩国的高丽海运（KMTC Line）和长锦商船（Sinokor Merchant Marine）共同推出，计划于2025年4月30日正式启航。

AMX服务的港口航线包括上海、青岛、釜山和墨西哥曼萨尼约，旨在为中国和韩国的企业提供连接远东与墨西哥的快速运输解决方案。从中国到墨西哥曼萨尼约港的运输时间仅需23至25天，从釜山到曼萨尼约仅需21天。这一服务的推出，不仅优化了中墨之间的物流效率，也为中国企业拓展墨西哥市场提供了有力支持。