集装箱船拆解创10年新低
分类:行业资讯 时间:2018-11-07 统计:133

2018年全球集装箱船拆解将创下自2008年以来最低水平,而全球集装箱船船队运力年增长率将远超2017年,集装箱航运业的供需不平衡正在恶化。

  Alphaliner数据显示,今年集装箱船新船交付量将达到约135万标准箱,高于去年的119万标准箱。相比之下,到今年10月的集装箱船拆解量仅为52150标准箱。

  “尽管10月拆船销售量激增,可能导致今年全球集装箱拆解了10万标准箱,但是今年的拆解速度仍有望创下自2008年以来最低水平。”Alphaliner在最近的周报中表示。

  Alphaliner预测,全球集装箱船船队在今年年末将达到2230万标准箱,年增长率为5.8%,远高于去年的3.7%或2016年的1.9%。

  随着需求增长开始放缓,供应增长开始上升。Alphaliner报告中闲置的船队运力目前为700000标准箱,并在未来几个月进一步上升。

  在上个月发布的集装箱市场报告中,国际航运机构BIMCO首席航运分析师也对今年看到的拆船量表示遗憾。

  “由于船队增长落后于需求,BIMCO预计2018年供需基本面将有所改善,全部航线运费将会提升,现在看起来似乎不会发生。因为需求增长略低于预期,主要原因是船队扩张速度更快。”

  尽管前三个季度发展缓慢,不过经纪商Braemar ACM已经发现船东本月将老龄船舶送往拆船厂的意愿非常强烈。

  Braemar ACM上周正在集装箱业务报告中指出,随着租船价格继续下滑,大多数买家对二手船采取观望态度,送往船厂拆解仍然是焦点。该公司称:“由于回收价格处于历史上比较有吸引力的水平,租赁价格接近收支平衡,我们预计未来几周将有更多运力进入拆解市场,因为船东希望利用强势的拆解价格。”

关键词: