哪些信号证明航运业正式“复苏”?
分类:行业资讯 时间:2017-09-04 统计:48

       今年,自经济危机以来萎靡的航运业出现好转迹象,有消息称这并不是短暂的好转,而是根本性的好转。
那么有哪些迹象表明航运好转了呢?

       BDI指数连涨

       BDI指数可谓是航运业的“晴雨表”,截至8月17日BDI指数连涨13天,报1207点,比起2月底的谷底,涨幅逾300%。BDI连涨,实际上主要是各种船型的运价都在涨。

       8月17日波罗的海海岬型船运价指数报2,324点。日均获利报17,123美元,而一年前的日平均收入在5,500美元左右。

       波罗的海巴拿马型船运价指数报1,310点。日均获利报10,494美元。较小型船舶中,超灵便型船运价指数涨11点,报776点。日均获利报8,763美元。灵便型船运价指数持平,报464点。
       
       新船订单

       今年上半年,韩国三大船企,新增订单数量很大,而我国扬子江船业也是订单不断,业绩飘红,这表明,船舶行业去库存已经见到成效。

       根据克拉克森数据,截止目前,今年新船订单量已达267艘,但同时有266艘已被拆毁。新船建造量已降到相当低的水准,市场供需正开始恢复平衡,现有商船运力开始吸纳新增的需求。

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